在倒车入库里，最常见的错误就是压库线了。在考试中，这也是万万不可犯的错误，一犯就挂。但是实际情况却是部分学员在倒库的过程中老是压边线，那科目二老是压线怎么办呢?

1、看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序，二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

2、坐姿不对导致看点有误差

这个问题是很多人在挂科后都发现不了的，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。

根本上就是坐姿的问题，要确认你有没有以下不良坐姿：

（1）后背挺太直胸紧挨着方向盘

（2）完全陷进座椅里

（3）离合刹车踩不到底

（4）握方形盘的胳膊太弯或太僵直

（5）看后视镜把脖子仰的老高

3、勤学多问

总压线也有可能是现在所用的方法不适合你，一旦出现类似情况，可以及时和教练沟通，切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。

上面介绍了科目二老是压线怎么办的相关内容，下面一起来看看科目二不压线技巧。

1、控制好离合压低车速：

对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

倒车入库，最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?

（1）每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

（2）打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离

如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。

2、关于调整后视镜：

调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手!这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助!

左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。

右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4.

以上就是关于科目二老是压线怎么办以及科目二不压线技巧的全部内容，希望对大家有所帮助。

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